關(guān)于奪奇
奪奇材料公司致力于新材料、復(fù)合材料、擠押工藝的技術(shù)研發(fā),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)和營銷為一體的科技先導(dǎo)型企業(yè)。
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01
應(yīng)用解決方案
根據(jù)應(yīng)用場景，建議選材解決方案。
02
技術(shù)支持指導(dǎo)
技術(shù)工程師提供材料加工指導(dǎo)。
03
材料零切加工
合理排版、準(zhǔn)確切割，節(jié)省材料。
04
定期知識講座
傳遞材料知識，建議指導(dǎo)材料應(yīng)用。
05
專業(yè)服務(wù)態(tài)度
售前、售中、售后過程把控更嚴(yán)謹(jǐn)
06
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新聞資訊
物資部組織40000噸自卸船耐磨板介紹及施工工藝培訓(xùn)
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
解決POM板材加工變形，怎么辦？奪奇生產(chǎn)的POM板材是經(jīng)過嚴(yán)格的退火工藝解決了材料的變形
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
物資部組織40000噸自卸船耐磨板介紹及施工工藝培訓(xùn)
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
奪奇說料：塑料阻燃等級區(qū)分（一）
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
物資部組織40000噸自卸船耐磨板介紹及施工工藝培訓(xùn)
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
半導(dǎo)體常用 CERAMIC PEEK板
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
必須嚴(yán)格控制溫度和停留時(shí)間；另外，還需加入抗氧化劑和甲醛吸收劑。pom的冷凝速度快，制品易產(chǎn)生表面缺陷如折皺、斑紋及熔接痕等，為此提高注塑速度和提高磨具溫度等方法解決。pom制品易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，后收縮也較大，應(yīng)進(jìn)回火處理。后處理?xiàng)l件：時(shí)間0.25-1h;厚度6mm以下，溫度100°，厚度6mm以上，溫度120-13℃，時(shí)間4-6h。pom的吸水率不高，但干燥處理可提高制品表面光澤度。干燥條件為：溫度110-120℃，時(shí)間3-5h.
塑料的阻燃等級解釋（2）
物資部組織40000噸自卸船耐磨板介紹及施工工藝培訓(xùn)
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)分三個(gè)主題,一是塑料領(lǐng)域的知識,二是本船使用的耐磨板的特點(diǎn)以及施工工藝,三是與現(xiàn)場溝通安裝,到貨方面的詳細(xì)計(jì)劃。高分子塑料領(lǐng)域?qū)儆诒容^晦澀的知識,培訓(xùn)師通過繪聲繪色的PPT以及通俗易懂的講解方法激發(fā)了大家的聽課興趣,確保了本次培訓(xùn)順利完成。
此次培訓(xùn)...
耐磨塑料板哪里有？奪奇超高分子聚乙烯板材為你保駕護(hù)航
為助力本船的順利交付,近日,物資部開展了一次耐磨板材料介紹及施工藝方面的增培訓(xùn)課程,多特瑪與奪奇工程塑料工程師對造船事業(yè)部、質(zhì)量部、造安車間、技術(shù)部相關(guān)人員參與了此次培訓(xùn)。
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此次培訓(xùn)...
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核心人員 - TEAM
原香港科技大學(xué)教授 現(xiàn)南方科技大學(xué)副教務(wù)長 納米復(fù)合材料知名專業(yè)人員 納米增強(qiáng)增韌理論專業(yè)人員 材料力學(xué)專業(yè)人員
吳教授 【首席技術(shù)監(jiān)督 】
博士后，納米復(fù)合材料專業(yè)人員。主要研究方向：高分子復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝、增強(qiáng)增韌機(jī)理、斷裂行為研究; 微電子封裝材料研發(fā)及可靠性分析
呂冬博士【 香港科技大學(xué)副研究員】霍英東研究院先進(jìn)材料研發(fā)部總監(jiān)
復(fù)旦高材生。歷任華為，騰訊高管。目前常駐美國。96年參與上海市民政局CIMS規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，獲市局二等獎(jiǎng)和早期就在華為公司導(dǎo)入ISO9000標(biāo)準(zhǔn)化流程。 2014年移民美國。
許國華 【在美 名譽(yù)顧問領(lǐng)頭人】管理和財(cái)務(wù)策劃專業(yè)人員
